نفت نما: رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سوخت خوزستان خواستار افزایش سهمیه آزاد کارت‌های سوخت شخصی شد و گفت: اعمال محدودیت در کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها مشکلاتی را به وجود آورده است.

نفت نما: سالانه با ورود حدود یک میلیون خودروی جدید به چرخه حمل‌و نقل کشور، معادل تولید بنزین در یک پالایشگاه ۱۵۰ هزار بشکه‌ای، به مصرف بنزین کشور اضافه می‌شود.

نفت نما: وزیر نفت سیاست دولت و وزارت نفت را استفاده مردم از کارت های سوخت شخصی عنوان کرد و گفت: خوشبختانه استفاده از کارت سوخت شخصی حدود 50 درصد رشد داشته است که امیدواریم شاهد افزایش این رقم باشیم.

نفت نما: حسینی با اشاره به اینکه مدت زمانی است که کشور عراق و افغانستان بنزین خود را از کشورهای ازبکستان و روسیه خریداری می‌کنند و استاندارد کالاهای ورودی خود را افزایش داده‌اند، گفت: بالا رفتن کیفیت محصولات صادراتی دلیل بازگشت بنزین از سوی طالبان بوده و این کشورها دیگر هر کالایی را با هر کیفیتی نمی‌پذیرند.

نفت نما: مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: در دولت قبل حدود 10.7 میلیون بشکه بنزین و 33 هزار تن نفتای سبک به شرکت‌های نامعتبر به عنوان صادرات فروخته شد ولی مطالبات 280 میلیون دلاری ایران تسویه نشد.

نفت نما: ایران هم‌اکنون با تولید بومی کاتالیست RFCC ششمین کشور جهان است که به این دانش و تکنولوژی استراتژیک دست یافته است و اکنون تولید بنزین یورو ۴ با استفاده از کاتالیست ایرانی انجام می‌گیرد که پیش از این ورود آن به ایران تحریم شده بود.

نفت نما: مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه کردستان گفت: در حال حاضر روزانه بیش از چهار میلیون لیتر انواع فرآورده نفتی برای تامین ‏سوخت مورد نیاز بخش‌های کشاورزی، صنایع و نیروگاه سیکل ترکیبی سنندج ‏توزیع می‌شود.

نفت نما: مدیرعامل شرکت پالایش نفت امام خمینی شازند گفت: تولید بنزین یورو ۵ در دستور کار است، اما اکنون همان بنزین یورو ۴ را تولید می‌کنیم و تولید بنزین یورو ۵ برای سال‌های آینده برنامه‌ریزی شده است.

نفت نما: رییس صنف جایگاهداران سوخت کشور گفت: تلاش کردیم گام به گام پیش برویم و امروز استفاده مردم از کارت سوخت شخصی در هنگام سوختگیری بنزین آزاد بیش از ۸ برابر قبل شده و تعداد تخلفات در این موضوع بسیار کم شده است.

نفت نما: بهترین راه مقابله با ناترازی بنزین، گازوییل و گاز مایع و برون رفت از شرایطی که هم اکنون کشور در آن قرار دارد حرکت به سمت بهینه سازی مصرف بوده که یکی از مهم ترینِ آن استفاده از خطوط لوله برای انتقال فرآورده های نفتی به ویژه سوخت است.